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2019-05-23 13:27:37 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城市出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推广和普及。首先,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车;

按照2015年清洁空气行动计划啦经茫,在机动车管理方面遣镣痹,今年计划淘汰20万辆老旧机动车鸿该跨,国一史、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点辅吃,以 2006年前的老旧车为主泄确。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式坛躲,按末位淘汰原则憋恋,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围肃,优化机动车存量结构梳慑森。

昨日有消息称,天津滨海新区目前确定的受损标的中,大地财险和苏黎世保险对部分仓库进行了承保,此外,天津港受损的进口汽车大部分是向人保财险投保的。记者昨日询问上述三家保险公司,三家公司称目前仍在排查中。

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经检查蚀承叼,徐建一不认真履行党风廉政建设主体责任凉,不执行组织决定;为其子在职务晋升方面谋取利益;严重违反廉洁自律规定潭肠,收受礼金降太蒋、在购买住房中侵 占国家利益饶釜倍、违规领取奖金;利用职务上的便利在干部选拔任用骚讨、企业经营等方面为他人谋取利益玲阂,收受贿赂绵。其中标譬,受贿问题涉嫌犯罪羔竞涸。此外瓷棋,徐建一还存在干 扰嗣龚、妨碍组织审查的行为桑际。

从明年开始,在机动车购车指标总数不变的情况下,燃油车指标继续下降,新能源车指标则翻一番。2016年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指 标9万个、示范应用新能源指标6万个。2017年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标9万个、示范应用新能源指标6万个。

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  2018年12月10日

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